Triton
TRITON 18 zugelassen (EN D / LTF 2-3)
Gute Nachrichten für alle leichten PilotInnen, die einen Hochleister suchen, den sie mit vernünftiger Flächenbelastung fliegen können: Der TRITON 18 ist mit EN D / LTF 2-3, von 70 bis 95kg zugelassen und ist ab sofort beim Flightclub erhältlich. |
Der TRITON ist ein Schirm der High Performance Klasse. Er zeichnet sich durch ein äußerst direktes Handling, durch hohe Geschwindigkeit, und durch geringe Dämpfung aus. Die Anforderungen, die der TRITON an seinen Piloten stellt, sind dem entsprechend groß. Das gewöhnliche Schirmhandling, damit ist z.B. aktives Fliegen, bzw. allgemein Thermikfliegen in turbulenten Bedingungen gemeint, muss völlig automatisiert ablaufen. Der TRITON ist der falsche Schirm, wenn diese Abläufe erst verinnerlicht werden müssen.
Piloten der High Performance Klasse sollten unserer Meinung auch über das meteorologische Wissen und bzw. über ausreichend Erfahrung verfügen, um einschätzen zu können, wo potentiell mit starker Turbulenz und Klappern zu rechnen ist.
| Triton |
|
|
|
| Typ |
|
18 |
20 |
22 |
24 |
| Zoomfaktor |
- |
0.940 |
0.990 |
1.040 |
1.080 |
| Anzahl Zellen |
- |
71 |
71 |
71 |
71 |
| Projizierte Spannweite |
m |
9.18 |
9.67 |
10.11 |
10.49 |
| Projizierte Flaeche |
m² |
18.40 |
20.40 |
22.29 |
24.03 |
| Projizierte Streckung |
- |
4.58 |
4.58 |
4.58 |
4.58 |
| Ausgelegte Spannweite |
m |
11.86 |
12.49 |
13.05 |
13.55 |
| Ausgelegte Flaeche |
m² |
21.94 |
24.30 |
26.57 |
28.66 |
| Ausgelegte Streckung |
- |
6.41 |
6.41 |
6.41 |
6.41 |
| Leinenlaenge |
m |
6.80 |
7.16 |
7.49 |
7.77 |
| Gesamtleinenlaenge |
m |
300 |
316 |
331 |
344 |
| Max. Profiltiefe |
m |
2.32 |
2.45 |
2.55 |
2.66 |
| Min. Profiltiefe |
m |
0.47 |
0.50 |
0.52 |
0.54 |
| Gewicht |
kg |
5.3 |
5.6 |
5.9 |
6.3 |
| Zulaessiges Startgewicht |
kg |
70-95 |
80-105 |
90-115 |
100-130 |
| Abfluggewicht Motor |
kg |
|
|
|
|
| Anzahl Sitze |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Zertifizierung |
- |
LTF 2-3 EN D |
LTF 2-3
EN D |
LTF 2-3
EN D |
LTF 2-3
EN C |
Der TRITON ist nur für wirkliche Vielflieger zu empfehlen. Wer nur hin und wieder am Wochenende Zeit zum Fliegen hat, wird kaum über die fliegerische Routine verfügen, um das Potential des TRITON tatsächlich zu nutzen. Er wird mit einem anderen Schirm also nicht nur sicherer, sondern auch länger, weiter und vor allem entspannter fliegen.
Hauptmerkmale:
-
Der TRITON ist ein Serienhochleister der Klasse LTF 2-3 / EN D und verbindet überragende Leistung mit einem äußerst ausgewogenen und präzisen Handling und einem ausgewogenen Extremflugverhalten.
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Die Leistung des TRITON war vor kurzer Zeit reinrassigen Competition Schirmen vorbehalten und ist nun mit einem großen Sicherheitsplus und einem spielerischen Handling deutlich entspannter verfügbar.
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Der NOVA TRITON ermöglicht routinierten Streckenfliegern durch sein beeindruckendes Leistungspotential neue Möglichkeiten in Verbindung mit einem Flugspass, der im Hochleistersegment seinesgleichen sucht.
