Shockwave

Das Einsatzspektrum reicht von spektakulären Acroflügen, über Flüge in starker Thermik, bis zu Starkwindsoaring.. Durch die sehr gute Gleitleistung und das damit verbundenen geringe Sinken bleibt der SHOCKWAVE aber auch bei vergleichsweise schwachen Bedingungen oben.

Es darf aber kein Zweifel daran bestehen, dass es sich hier um ein Gerät weit außerhalb des Gütesiegelbereichs handelt, und das nur von ausgesprochen guten Piloten, vor allem in Extremsituationen, beherrscht werden kann.

 

Shockwave  
Typ 12 
Zoomfaktor - 0.750 
Anzahl Zellen - 57 
Projizierte Spannweite m 7.51 
Projizierte Flaeche m² 12.35 
Projizierte Streckung - 4.57 
Ausgelegte Spannweite m 9.22 
Ausgelegte Flaeche m² 14.19 
Ausgelegte Streckung - 6.00 
Leinendurchmesser mm 0.6/0.8/1.2 
Leinenlaenge m 6.15 
Gesamtleinenlänge m 197 
Max. Profiltiefe m 1.91 
Min. Profiltiefe m 0.40 
Gewicht kg 3.2 
Zulaessiges Startgewicht kg 50-120 
Abfluggewicht Motor kg  
Anzahl Sitze - 1 
Gütesiegel - - 

Technische Merkmale:

  • Im NOVA-SHOCKWAVE kommt ein speziell angepasstes S-Schlagprofil für eine äußerst stabile Kappe mit großer Resistenz gegen Klapper zum Einsatz. Dieses Konzept funktioniert nur durch die extrem hohe Flächenbelastung bzw. durch die damit verbundene große statische Steifigkeit der Profile.
  • Mit nur zwei Stammleinen pro Seite und nur drei Aufhängungsebenen hat der SHOCKWAVE ein extrem reduziertes Leinenkonzept, welches vor allem der Leistung im beschleunigten Gleiten zugute kommt.
  • Die gewählte Leinengeometrie garantiert außerdem eine homogene Belastungsverteilung über die gesamte Spannweite.
  • Die Konstruktion erlaubt eine sehr geringe Minimalgeschwindigkeit, wodurch vor allem Start und Landung verblüffend einfach werden. Natürlich bedeutet die geringe fliegbare Geschwindigkeit auch in der Thermik eine Erleichterung.