Primax

Hauptmerkmale:

  • Der NOVA PRIMAX ist ein Basisgerät der LTF Klasse 1 für eine sehr große Pilotengruppe: Vom Einsteiger bis zum erfahrenen Genießer. Er verbindet sehr gute Dämpfung mit dynamischem Handling. Seine Thermikleistung ist in dieser Klasse herausragend, ebenso setzt sein Sicherheitspotential neue Maßstäbe.
  • Der NOVA PRIMAX begeistert durch seine Einfachheit am Übungshang und lässt seinen Piloten auch in extremen Bedingungen nie im Stich. Man fliegt damit geradezu wie in einem weichen Sofa durch die härtesten Turbulenzen! Noch nie war Gleitschirmfliegen so einfach, sicher und entspannend.
  • Der PRIMAX überzeugte unsere Testmannschaft am allermeisten mit seinem extrem hohen Sicherheitsniveau.

 

 

Primax
Typ
XXS 
XS 
S 
M 
L 
Zoomfaktor
-
0.870 
0.920 
0.960 
1.000 
1.030 
Anzahl Zellen
-
28 
28 
28 
28 
28 
Projizierte Spannweite
m
7.99 
8.36 
8.77 
9.14 
9.46 
Projizierte Flaeche
m²
19.23 
21.19 
23.30 
25.31 
27.11 
Projizierte Streckung
-
3.30 
3.30 
3.30 
3.30 
3.30 
Ausgelegte Spannweite
m
10.34 
10.88 
11.41 
11.89 
12.31 
Ausgelegte Flaeche
m²
22.60 
25.03 
27.55 
29.89 
32.02 
Ausgelegte Streckung
-
4.73 
4.73 
4.73 
4.73 
4.73 
Leinendurchmesser
mm
1/1.4/1.85 
1/1.4/1.85 
1/1.4/1.85 
1/1.4/1.85 
1/1.4/1.85 
Leinenlaenge
m
6.44 
6.59 
6.91 
7.20 
7.45 
Gesamtleinenlänge
m
318 
320 
335 
358 
359 
Max. Profiltiefe
m
2.71 
2.85 
3.00 
3.12 
3.23 
Min. Profiltiefe
m
0.56 
0.59 
0.62 
0.65 
0.67 
Gewicht
kg
5.2 
5.6 
6.0 
6.5 
7.0 
Zulaessiges Startgewicht
kg
55-75 
65-85 
75-100 
85-110 
100-130 
Abfluggewicht Motor
kg
75-130 
85-160 
100-180 
Anzahl Sitze
-
1 
1 
1 
1 
1 
Zertifizierung
-
1 
1 
1 
1 
1 

Pilotenprofil

Der NOVA PRIMAX ist ein Schirm der Basic Klasse mit der Einstufung LTF 1. Er richtet sich an Anfänger, die einen stark gedämpften Schirm mit sehr großen Steuerwegen und einem äußerst fehlerverzeihenden Gesamtverhalten suchen. Auch nach den ersten Flügen kann sich der PRIMAX durch seine ansprechende Leistung auszeichnen. Vor allem die hervorragende Steigleistung in der Thermik begeistert auch erfahrenere Piloten.